В ближайшие годы, как сообщил в своем канале мэр Москвы Сергей Собянин, в Москве будет построено еще 60 станций метро, а протяженность линий подземки к 2032 году практически удвоится по сравнению с 2010 годом. Еще раньше - к 2030 году, в планах у города обновление подвижного состава на самом загруженном направлении железной дороги Москва - Ярославль, поезда по которому будут ходить в тактовом режиме. А к 2028 году должна заработать и высокоскоростная магистраль "Москва - Санкт-Петербург". Спрашивается: откуда же город возьмет столько машинистов, да не обычных электричек, а современных двухэтажных поездов "Аврора", новейших составов для подземки и высокоскоростных "Белых кречетов"? Побывав в Колледже Московского транспорта, корреспондент "РГ" убедилась, что поиски ответа на этот вопрос столичные власти врасплох не застанут.Колледж Московского транспорта - одно из старейших учебных заведений столицы - был основан, напомнил Собянин, в 1921 году, как школа ученичества Северных железных дорог. Сейчас в нем обучается 4,2 тысячи студентов по 17 специальностям, связанным как с управлением подвижным составом, так и обслуживанием всего хозяйства, от которого зависит, чтобы наши поезда на земле и под землей были безопасными и ходили строго по расписанию. Заглянем лишь на одну из трех его площадок - корпус на улице Михалковской, 52.
Первый этаж этого здания разделен надвое - справа - зона для занятий спортом, включая отличный бассейн с 25-метровыми дорожками как в хорошем фитнес-центре. Слева - лаборатории и мастерские. "Оборудование все настоящее, как у нас в метро. Мы заинтересованы в том, чтобы получить готовых специалистов, ведь 60 процентов выпускников этого учебного заведения после его окончания придут на работу к нам, - рассказал корреспонденту "РГ" замначальника Московского метрополитена Павел Ковалев. - Поэтому с 2021 года колледж стал одним из ключевых партнеров метрополитена. Программы, по которым учатся ребята, полностью переработаны нашими специалистами, все преподаватели прошли у нас обучение и аттестацию, а в качестве учебных пособий в колледже используется то же оборудование, что и у нас, под землей. А чтобы ребятам было легче влиться в наш коллектив, с первого курса мы реализуем проект "нам с тобой по пути".